Belka regulacyjna do VW - zmiana krzywej zbieżności

Specjalna belka ułatwiająca regulację krzywej zbieżności w pojazdach grupy VW z wielowahaczowym zawieszeniem.

Procedura ta jest dostępna w urządzeniach Invento XV450 oraz XV550.

Umożliwia ona pomiar zmiany zbieżności każdego z kół, w miarę jak zawieszenie ulega uderzeniu i odbiciu (sprężanie i rozprężanie resorów). Zbyt duża zmiana zbieżności może doprowadzić do przedwczesnego zużycia opony. Zbyt duża zmiana po jednej ze stron może spowodować odbicie kierownicy, gdy pojazd gwałtownie zmieni kierunek jazdy po wjechaniu na nierówną jezdnię. Porównanie lewego i prawego koła może pomóc w wykryciu wadliwych podzespołów systemu kierowniczego.

Należy zastosować się do komunikatów na ekranie i podnieść/pociągnąć ramę lub moduł zawieszenia 60 mm (2,3”). Można to wykonać poprzez podniesienie lub opuszczenie pojazdu.