Czy wiesz że...
6 NAJCZĘSTSZYCH BŁĘDÓW POPEŁNIANYCH PRZY NAPRAWIE OPON KOŁKAMI MINICOMBI
Kołki Minicombi pozwalają naprawiać przebicia, których kat wynosi 90°±15°. Kat ten jest wyraźnie ograniczony ze względu na...
Produkty
- Ciężarki, proszki do wyważania
- Zawory, TPMS, śruby, pasty
- Naprawa opon
- Narzędzia
- Chemia
- Klimatyzacja
- Wyposażenie warsztatów
- Promocje i wyprzedaże
Kołki do opon Remastem 10 - REMA TIP TOP
prev
next
Kategoria produktu: Kołki do opon
Indeks: 510-1928
Dostępność:
Cena za: szt
Liczba w opakowaniu: 20
Opis produktu
Kołki Remastem przeznaczone są do wypełniania kanałów cylindrycznych uszkodzeń w czole opony. Mogą być wykorzystane do napraw opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno i na gorąco.
- Opis szczegółowy
- Dane techniczne
- Opis szczegółowy
-
Kołki Remastem przeznaczone są do wypełniania kanałów cylindrycznych uszkodzeń w czole opony. Mogą być wykorzystane do napraw opon metodą na zimno i na gorąco. Przeznaczone są do napraw zarówno opon radialnych jak i diagonalnych, bezdętkowych i dętkowych.
Kołki Remastem pokryte są warstwą aktywną, która pod wpływem bodźca chemicznego, jakim jest SPECIAL CEMENT BL, wulkanizuje w temperaturze 18-150oC.
ZALETY:
- Szybka naprawa bez konieczności użycia termopresu
- Kołki Remastem pozwalają naprawiać przebicia, których kąt wynosi 90°± 45o.
- Kołek Remastem 10 przeznaczony jest do naprawy opon samochodów dostawczych i ciężarowych
- Maksymalna średnica uszkodzenia wynosi 10 mm.
- Przy naprawie należy pamiętać o zamknięciu miejsca uszkodzenia od wewnątrz łatką UP, względnie wkładem naprawczym zgodnie z obowiązującymi tabelami.
Ważne:
- Stosować z klejem Special Cement BL
- Do kalibracji otworu uszkodzenia zalecany jest Frez Hartmetal Ø 10 x 110 mm(nr kat 595-5060).
INSTRUKCJA STOSOWANIA- Przygotuj kanał uszkodzenia za pomocą frezu zgodnie z instrukcjami.
- Posmaruj kanał uszkodzenia preparatem (klejem aktywującym) CEMENT SC-BL i niezwłocznie wprowadź w niego kołek REMA STEM. Ważne: Gumowany trzon musi całkowicie wypełnić obszar naprawy.
- Odetnij wystający trzpień od zewnątrz opony.
- Wykonaj aplikację łatki uniwersalnej UP od wewnatrz opony
- Załóż oponę na obręczy i napompuj ją do ciśnienia roboczego.
- Bezpośrednio po wykonaniu naprawy na zimno opona może być eksploatowana
- Jeżeli przeprowadzona byla wulkanizacja na gorąco, należy odczekać aż obszar naprawy zostanie całkowicie schłodzony do temperatury otoczenia.
- Wyposażenie dodatkowe
-
- Ilość w opakowaniu: 20 szt.
- Wysokość kołka: 90 mm
- Rozmiar trzpienia: 11,5 mm
- Maks. średnica uszkodzenia: 10 mm
- Temperatura wulkanizacji 18 - 160 ° C
- Maks. średnica uszkodzenia: 6 mm
- Okres przydatności: 5 lat przy przechowywaniu w nieotwartym, nieuszkodzonym oryginalnym opakowaniu
- Temperatura przechowywania: 20 ± 5 ° C, zgodnie z DIN 7716, przechowywać w suchym i ciemnym miejscu
- Twardość Shore'a: 60 ± 5 Shore
- Wyposażenie dodatkowe
-
Pliki do pobrania
