Czy wiesz że...
Wybór podnośnika do warsztatu
Jedną z inwestycji dokonywanych w warsztacie są podnośniki.
Produkty
- Ciężarki, proszki do wyważania
- Zawory, TPMS, śruby, pasty
- Naprawa opon
- Narzędzia
- Chemia
- Klimatyzacja
- Wyposażenie warsztatów
- Promocje i wyprzedaże
Bead Sealer 1 l - uszczelniacz stopki, gumowy, Tip-topol
Nowość
prev
next
Kategoria produktu: Nowości
Indeks: 593-0900
Dostępność:
Cena za: szt
Liczba w opakowaniu: 10
Opis produktu
Uszczelniacz do stopki Bead Sealer przeznaczony jest do uszczelniania stopki w oponach bezdętkowych. Stosowany do uszczelniania stopki opony przed jej pompowaniem.
- Opis szczegółowy
- Dane techniczne
- Opis szczegółowy
-
Bead Sealer marki Tip-topol to produkt gumowy (mieszanka na bazie kauczuku naturalnego, rozpuszczona w rozpuszczalniku). Wyjątkowo gęsta formuła preparatu zapewnia hermetyczne uszczelnienie między krawędzią obręczy a stopka opony.
Produkt przeznaczony jest do uszczelniania stopki w oponach bezdętkowych.
BEAD SEALER stosowany jest przed pompowaniem koła i zalecany do uszczelnienia wycieków powietrza spowodowanych starzeniem się lub zużyciem stopek opony. Składniki zawarte w preparacie podczas pompowania koła zostają wciśnięte w nierówne miejsca na stopce opony, uszczelniając je. Wystarczy nałożyć preparat na powierzchnię opony, a zawarty w nim środek wniknie w strukturę ogumienia, wypełniając ubytki. Po nałożeniu Bead Sealer wypełnia lub uszczelnia małe puste przestrzenie spowodowane przez korozję lub elektrolizę na obręczach, które w przeciwnym razie pozwoliłyby na przepływ powietrza lub przeciek między stopką opony a obręczą.
Bead Sealer to mieszanka na bazie kauczuku naturalnego, rozpuszczona w rozpuszczalniku. Po zastosowaniu rozpuszczalnik odparowuje, pozostawiając stały związek gumy na powierzchni. Tworzy to rodzaj „uszczelki”, która wypełnia puste przestrzenie między obręczą a stopką opony i zatrzymuje wyciek powietrza wokół pustych przestrzeni. Ze względu na naturalną gumę i inne chemikalia użyte do produkcji uszczelniacza, opona nie ślizga się na obręczy po napompowaniu do odpowiedniego ciśnienia. Ta „uszczelka” pozostaje na połączeniu opona / felga, dopóki opona nie zostanie zdjęta. Następnie proces powtarza się po ponownym zamontowaniu opony lub wymianie na inną oponę.SPOSÓB UŻYCIA:Po zdemontowaniu opony sprawdź, czy nie ma uszkodzeń, które mogłyby spowodować, że opona nie będzie nadawała się do użytku. Oczyść obręcz i stopkę opony. Za pomocą czystego pędzla nałóż grubą warstwę preparatu Bead Sealer na miejsce osadzenia stopki opony. Zamontuj oponę na kole i napompuj do zalecanego ciśnienia powietrza. Pozostaw oponę na około 15 minut i ponownie sprawdź szczelność. Po użyciu szczelnie zamknąć pojemnik.Produkt dostarczany w puszce o pojemności 1l, wraz z nakrętką z pędzelkiem dla łatwej aplikacji.
Polecany do opon samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
WAŻNE:
- Nie należy stosować go do uszczelniania wnętrza opon.
- Nie należy stosować preparatu BEAD SEALER na skorodowanych obręczach - brud, rdzę itp. należy dokładnie usunąć ze stopki opony oraz krawędzi obręczy i sprawdzić pod kątem dalszych ukrytych uszkodzeń.
- W przypadku większych uszkodzeń stopki zaleca się, aby wykonać jej naprawę, np przy użyciu samowulkanizującej masy VULC COMPOUND A+B.
- Wyposażenie dodatkowe
-
- Opakowanie: 1l
- Producent: Tip-topol
- Przeznaczenie: do uszczelnienia opon bezdętkowych
- Wyposażenie dodatkowe
-
Pliki do pobrania
